Na palubě-HDIdeska je klíčovou součástí automobilového elektronického systému, ale složité elektromagnetické prostředí a vysoké teplotní podmínky uvnitř vozu představují náročný test výkonu a spolehlivosti palubní desky HDI-. Výrobci HDI musí přijmout různé přístupy a přijmout účinné strategie k řešení těchto problémů.
1, Strategie pro řešení elektromagnetického rušení
(1) Optimalizujte návrh trasy
Rozumné uspořádání obvodu může výrazně snížit dopad elektromagnetického rušení. Výrobci HDI se při navrhování-obvodů desky HDI na desce řídí zásadou integrity signálu, přičemž oddělují vysokorychlostní signálové linky od nízkorychlostních-vodů, aby se snížilo přeslechy mezi signály. Současně je zajištěna přísná kontrola délky a šířky obvodu prostřednictvím přesného výpočtu a simulace, aby bylo zajištěno přizpůsobení impedance během přenosu signálu, zamezilo odrazu signálu a elektromagnetickému záření způsobenému impedanční diskontinuitou. Například při použití technologie diferenciálního přenosu signálu je dvojice signálů se stejnou amplitudou a opačnou polaritou přenášena dvěma signálovými linkami, což účinně potlačuje rušení v běžném režimu a zlepšuje -schopnost přenosu signálu proti rušení.
(2) Použití stínící techniky
Stínění je důležitým prostředkem prevence elektromagnetického rušení. Výrobci HDI používají kovové stínící vrstvy k odstínění citlivých oblastí obvodů během výrobního procesu HDI desek montovaných do auta. Na vnější nebo vnitřní vrstvu desky plošných spojů lze nainstalovat kovovou stínící vrstvu, která ji spojí se zemní plochou, čímž vznikne uzavřený stínící prostor, který zabraňuje pronikání vnějšího elektromagnetického rušení a také brání vnitřnímu úniku elektromagnetického signálu. Kromě toho se u některých klíčových elektronických součástek, jako jsou čipy, používají kovové stínící kryty pro samostatné stínění, aby se stínící účinek ještě zvýšil. Při výrobním procesu stínící vrstvy zajistěte dobrou přilnavost k desce plošných spojů, zmenšete mezery a otvory ve stínící vrstvě a zabraňte elektromagnetickému úniku.
(3) Použití materiálů elektromagnetické kompatibility
Výběr materiálů s dobrou elektromagnetickou kompatibilitou je klíčem ke zlepšení-schopnosti rušení automobilových desek HDI. Výrobci HDI používají substrátové materiály s nízkou dielektrickou konstantou a nízkou ztrátou pro snížení elektromagnetických ztrát a záření během přenosu signálu. Současně se do povrchové vrstvy desky plošných spojů přidávají elektromagnetické stínící materiály, jako jsou vodivé povlaky, aby se zlepšil její celkový výkon elektromagnetického stínění. Kromě toho by při výběru elektronických součástek měly být upřednostněny součásti s dobrou elektromagnetickou kompatibilitou, aby byla zajištěna elektromagnetická kompatibilita celého palubního-systému desky HDI.
2, Opatření pro zvládnutí prostředí s vysokou teplotou
(1) Zlepšete návrh odvodu tepla
Efektivní design odvádění tepla je klíčem k zajištění normálního provozu automobilových HDI desek v prostředí s vysokou teplotou. Výrobci HDI používají vícevrstvou strukturu desek plošných spojů, přidávají vrstvu rozptylující teplo a využívají dobrou tepelnou vodivost kovové vrstvy k rychlému odvodu tepla. Zároveň rozumné rozmístění kanálů pro odvod tepla na desce plošných spojů, jako je nastavení otvorů pro odvod tepla, štěrbiny pro odvod tepla atd., podporuje proudění vzduchu a zlepšuje účinnost odvodu tepla. Kromě toho se k přenosu tepla z jedné strany obvodové desky na druhou používá technologie tepelného průchodu tím, že se na desce s plošnými spoji nastaví velký počet průchodů, čímž se zvýší efekt rozptylu tepla.
(2) Vyberte materiály odolné vůči vysokým teplotám
Výběr materiálů odolných vůči vysokým{0}}teplotám je důležitou zárukou pro zlepšení-výkonu desek HDI pro automobily při vysokých teplotách. Výrobci HDI používají substrátové materiály odolné vůči vysokým-teplotám, jako je polyimid (PI), které mají dobrou tepelnou stabilitu a mechanické vlastnosti a dokážou zachovat strukturální integritu desek plošných spojů ve vysokoteplotním prostředí. Při výběru elektronických součástek se používají vysokoteplotně odolné rezistory, kondenzátory, čipy atd., aby byl zajištěn stabilní výkon součástek ve vysokoteplotních prostředích. Kromě toho, pokud jde o pájecí materiály pro desky plošných spojů, jsou materiály pro pájení při vysokých teplotách, jako je bezolovnatá pájka, vybrány tak, aby zlepšily spolehlivost pájecích bodů a zabránily problémům, jako je praskání a oddělování pájky v prostředí s vysokou teplotou.
(3) Optimalizujte výrobní proces
Optimalizace výrobních procesů je také zásadní pro zlepšení-výkonu automobilových desek HDI při vysokých teplotách. Výrobci HDI přísně kontrolují přesnost obrábění během výrobního procesu desek plošných spojů, zajišťují rozměrovou přesnost a rovinnost povrchu desek plošných spojů a snižují koncentraci tepelného napětí způsobené chybami při obrábění. V procesu galvanického pokovování se používá vysoce-kvalitní řešení pro galvanické pokovování a pokročilé zařízení pro galvanické pokovování, aby byla zajištěna jednotnost a přilnavost povlaku a aby se zlepšila odolnost desky plošných spojů proti korozi v prostředí s vysokou teplotou. Kromě toho se v procesu montáže desek plošných spojů používá pokročilé automatizační zařízení, které zajišťuje přesnost instalace a kvalitu pájení elektronických součástek, čímž se snižuje vliv lidského faktoru na kvalitu produktu.
Palubní -deska HDI čelí v nových energetických vozidlech dvojím výzvám – elektromagnetickému rušení a vysokým teplotám. Výrobci HDI reagují na elektromagnetické rušení optimalizací návrhu obvodů, používáním technologie stínění a používáním materiálů pro elektromagnetickou kompatibilitu. Zlepšují také návrh odvodu tepla, vybírají materiály odolné vůči vysokým-teplotám, optimalizují výrobní procesy a další opatření pro zvládnutí prostředí s vysokou teplotou, neustále zlepšují výkon a spolehlivost palubních desek HDI-, poskytují silné záruky bezpečného a stabilního provozu nových energetických vozidel a využívají technologické a tržní výhody při vývoji odvětví nových energetických vozidel.