Charakteristiky automobilové elektronické desky plošných spojů-odolné vůči vysokým teplotám
Vlastnosti materiálu
Běžné materiály desek s plošnými spoji mohou ve vysokoteplotních prostředích docházet k deformacím, delaminaci a dalším problémům, zatímco desky s elektronickými plošnými spoji v automobilech odolné proti vysokým teplotám- používají speciální substrátové materiály, jako je polyimid (PI). Tento materiál má vynikající tepelnou stabilitu a odolává teplotám 200 stupňů nebo i vyšším, což zajišťuje dobrý elektrický a mechanický výkon i při vysokých teplotách. Mezitím jeho nízký koeficient roztažnosti může účinně snížit změny velikosti způsobené kolísáním teploty a zlepšit spolehlivost desky plošných spojů.
výrobního procesu
Výroba elektronických desek plošných spojů pro automobily- odolných vůči vysokým teplotám vyžaduje přesnější procesy. Například při výrobním procesu vícevrstvých desek se používají speciální techniky laminace, které zajistí, že každá vrstva bude pevně spojena při vysokých teplotách a zabrání delaminaci. Pokud jde o proces svařování, používá se pájka odolná vůči vysokým teplotám a pokročilá svařovací technologie, aby byla zajištěna spolehlivost pájených spojů v prostředí s vysokou teplotou, čímž se předchází problémům, jako je virtuální pájení a odpájení.
Oblasti použití automobilové elektroniky-odolné vysokým teplotámdeska s plošnými spoji
Řídicí systém motoru
Motor během provozu generuje velké množství tepla a teplota okolního prostředí je často velmi vysoká. Automobilové elektronické desky plošných spojů odolné vůči vysokým teplotám se používají v řídicích systémech motoru k přesnému řízení klíčových operací, jako je vstřikování paliva a zapalování, zajišťující stabilní provoz motoru za různých pracovních podmínek. Jeho vysoká teplotní odolnost zajišťuje, že řídicí modul může nepřetržitě a přesně vysílat a zpracovávat signály v prostředí s vysokou-teplotou.
automobilový senzor
Automobilová čidla jsou rozmístěna v různých částech, jako jsou teplotní čidla, tlaková čidla atd. Některá čidla pracují v náročných prostředích s velkými teplotními změnami. Automobilové elektronické desky plošných spojů odolné vysokým teplotám poskytují stabilní připojení obvodů a platformy pro zpracování signálů pro senzory, zajišťující přesné snímání vnějších parametrů a včasný přenos dat, poskytují důležitý základ pro bezpečnou jízdu a optimalizaci výkonu automobilů.
Nový systém správy baterií energetických vozidel
U nových energetických vozidel jsou systémy řízení baterií klíčové. Proces nabíjení a vybíjení baterie generuje teplo, zejména při nabíjení- vysokým výkonem a vybíjení při vysoké zátěži, kdy teplota výrazně stoupá. Automobilové elektronické desky plošných spojů odolné vůči vysokým teplotám se používají v systémech správy baterií, aby bylo dosaženo-monitorování v reálném čase a přesné kontroly stavu baterie, což zajišťuje bezpečný a efektivní provoz baterií.
Trend vývoje vysoce teplotně odolných automobilových elektronických desek plošných spojůs
Vyšší teplotní tolerance
S neustálým pokrokem v automobilové technologii se také neustále zvyšují požadavky na odolnost automobilových elektronických zařízení vůči vysokým teplotám. V budoucnu se budou vyvíjet automobilové elektronické desky plošných spojů odolné vůči vysokým teplotám, aby byly schopny odolat vyšším teplotám, aby vyhovovaly potřebám aplikací v extrémně vysokých-teplotních prostředích, jako jsou motorové prostory.
Miniaturizace a integrace
Aby se ušetřil vnitřní prostor a zlepšila se integrace elektronických systémů, budou se automobilové elektronické desky plošných spojů nadále vyvíjet vůči vysokým-teplotám směrem k miniaturizaci a integraci. Přijetím pokročilejších obvodů a výrobních procesů lze dosáhnout více funkcí na omezeném prostoru.
Integrace s nově vznikajícími technologiemi
Díky použití nových technologií, jako je 5G a autonomní řízení v automobilovém průmyslu, budou do těchto technologií hluboce integrovány automobilové elektronické desky plošných spojů odolné vůči vysokým teplotám, což poskytne silnější podporu inteligentnímu vývoji automobilů. Například v systému automatického pohonu může vyhovět potřebám vysokorychlostního přenosu-a zpracování velkého množství dat ze senzorů.

